Реклама

  •  

    Ямочный ремонт можно назвать экстренной помощью дорогам после зимы. Об идеальном покрытии речь не

     

    «Конечно, нужен. Разобьется все в хлам. Все в хлам вообще разобьется. Я не знаю как иначе. Ну, что-то делается. И то, слава Богу», - сказал Юрий Дьяков, водитель.

    «Вообще, по-хорошему, надо было бы капитально дороги ремонтировать. Но хоть так», - сказал Павел Трофимов, водитель.

    Сейчас в Тамбове работают 6 бригад. Пока асфальт укладывают только днем. Ночью мешает небольшой мороз. Как только позволят погодные условия, сотрудники «Спецдорсервиса» начнут работать и в темное время суток.

    «Асфальтобетонная смесь марки «Г». То есть разрушения мы в течение всего года делаем им. Асфальт наш. Мы его изготавливаем у нас на заводе. И укладываем», - сказал Андрей Попов, заместитель директора МУП «Спецдорсервис».

    В этом году дорожники планируют залатать более 55 тысяч квадратных метров покрытия. Пока восстановили 7 тысяч квадратных метров дорожного полотна.

    «Это на два дня буквально. И все это развалится. И мы растащим на колесах по всему городу. Закапывание денег. И все», - сказал Станислав Качалин, водитель.

    Однако, в арсенале рабочих «Спецдорсервиса» не только лопаты и каток. Технологии ямочного ремонта тоже совершенствуются. В этом году в помощь людям приобрели рециклер.

    «Для приготовления литого асфальта. То есть ему вода не страшна. Да, согласен. В лужи не кидаем. Но на влажную поверхность он ложится. И асфальт лежит», - сказал Андрей Попов, заместитель директора МУП «Спецдорсервис».

    До первого мая дорожные рабочие обещают привести в порядок все основные магистрали города, среди которых улицы Советская, Карла Маркса, Бульвар Энтузиастов, Мичуринская, Московская.

     



  • На главную